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RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

Certificat
La Chine Shenzhen Passional Import And Export Co., Ltd. certifications
La Chine Shenzhen Passional Import And Export Co., Ltd. certifications
Examens de client
perfectionnez pour mon projet

—— RC USA

Merci pour le service parfait. Il est grand que vous ayez plus loin développé les dispositifs et que nous pouvons maintenant actionner plus de deux unités sur un PC !

—— GM DE RS

Exactement comme décrit, commandera vraisemblablement plus

—— JL CA

l'excellent produit, plastique n'est pas fragile et facile à couper

—— AS DE RS

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RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

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Image Grand :  RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: PA
Certification: CE
Numéro de modèle: 202101211588
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 8
Prix: negotiable
Détails d'emballage: 180MM*100MM*18MM
Délai de livraison: 8
Conditions de paiement: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000/7days

RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

description de
Mot-clé: batterie intelligente de bms Poids: 375g/pc
Le client a fait la tension: 3V -72V Taille: 180*100*18mm
Le client a fait la communication: Bluetooth/APP Le client a rendu actuel: 10-200A
Marque: PA Origine: La Chine
Mettre en évidence:

RS485 Smart BMS Battery

,

20S 72V Smart BMS Battery

,

BMS 72V 20S 100A 200A

RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

 

Smart BMS Battery Description :

Le conseil de protection de batterie, car le nom suggère, conseil de protection de batterie au lithium est principalement un panneau de circuit intégré qui protège les batteries rechargeables (habituellement batteries au lithium). La raison pour laquelle la protection (rechargeable) du besoin de batteries au lithium est déterminée par leurs propres caractéristiques. Puisque le matériel de la batterie au lithium lui-même détermine qu'il ne peut pas être surchargé, overdischarged, surintensité, mise en court-circuit, ou charge et décharge à très haute température. Les trois fonctions de base du conseil de protection de batterie au lithium sont protection de court-circuit, protection de surcharge et protection d'overdischarge.

 

Smart BMS Battery Parameter :

 
Contenu
Spécifications
Unité
Décharge
Courant dérivé continu
80
Courant dérivé de Pluse
240±20
Charge
Tension de coupure de charge
54,6
V
Courant de charge maximum
30 (MAX)
Au-dessus de la protection de charge
Tension de détection de surcharge
4.25±0.05
V
Surchargez le temps de retard de détection
600±300
Milliseconde
Surchargez la tension de libération
4.15±0.05
V
Équilibre Portection
Tension de détection d'équilibre
4,18
V
Tension de détection de libération d'équilibre
4,18
V
Équilibre actuel
35±5
mA
Overdischarge Portection
Tension de détection d'Overdischarge
2.7±0.05
V
Temps de retard de détection d'Overdischarge
600±300
Milliseconde
Tension de libération d'Overdischarge
3.0±0.05
V
Surintensité Portection
Tension de détection de surintensité
100
système mv
Courant de protection de surintensité
135±20
Temps de retard de détection de surintensité
600±300
Milliseconde
État de libération
Charge abrégée
 
Protection courte
État de détection
Cycles courts de charge
 
Temps de retard de détection
300±100
nous
État de libération
Coupez la charge
 

 

Temp. protection
Au-dessus du temp de protection de charge.
-20~50
Au-dessus du temp de protection de Disharge.
-20~70
 
Résistance intérieure
Boucle principale électrifier la résistance
≤10
Consommation actuelle
Le courant consomment en fonctionnement le fonctionnement normal
≤100
uA
 
Courant de sommeil (au-dessus de la décharge)
≤20
uA
Temp travaillant.
Temp.range
-20/80

 

Comment choisir le bon conseil de BMS ?
1. Déterminez votre type de batterie (ternary/NCM, lithium iron/LFP, lithium titanate/LTO) et le déterminez
Le nombre de ficelles et parallèles du paquet de batterie. Choisissez selon le nombre de concaténations.
2. Déterminez si le paquet de batterie est chargé et déchargé dans le même port ou dans différents ports. Le remplissage et la décharge du même port est la même ligne, mais un port distinct est une ligne indépendante de remplissage et de décharge.
3. Déterminez la valeur courante requise par le conseil de protection : I=P/U. c'est-à-dire, actuel = puissance/tension. Rappelez-vous que c'est seulement une valeur théorique. En fait. Nous employons cette valeur théorique comme référence. Prenant en considération la charge, ascendante et juste commençant l'environnement, les véhicules électriques généralement à deux roues choisissent plus de 2 fois la valeur théorique. Les véhicules électriques à trois roues choisissent plus de 3 fois cette valeur théorique. Les véhicules à vitesse réduite à quatre roues ont généralement environ 3,5 fois. Pour des inverseurs et des produits de stockage de l'énergie, les 1,2 temps est suffisants. Ou référez-vous à la limite actuelle du contrôleur de véhicule électrique. assurez. La valeur courante du plat de garde doit être plus grande que la valeur limite actuelle de contrôle.

 

Comment relier le BMS au paquet de batterie ?
1. Le début du fil de b au négatif de la batterie (le fil de b doit être soudé avec un fil court d'abord), relient alors le câble plat (le câble plat doit être enlevé du conseil avant de relier le câble plat).
2. le câblage de début de B0, relient B0 à tout le négatif de la batterie (cette ficelle n'est pas le numéro 1), ne relie pas le câble B1 à côté de B0 au positif de la série 1, et ne relie pas le troisième câble B2 au positif de la série 2. Le quatrième câble B3 est relié au pôle positif de la batterie d'aa ------ et ainsi de suite.
3. Après avoir relié les câbles, mesurez la tension entre chacun deux câbles adjacents du connecteur. La tension de la batterie lithium-ion devrait être moins que 4.2V, et la tension de la batterie de phosphate de fer de lithium devrait être moins que 3.5V.
4. reliez le poteau négatif du chargeur et le poteau négatif de la charge au c. Fil négatif de B et le besoin négatif de fil de C d'être soudé avec à fil épais. La méthode de câblage n'a rien à faire avec la couleur, juste l'ordre correct.
5. Puis mesure si toute la tension de batterie est égale à la tension de sortie du conseil de protection, s'il est égal, il signifie que le BMS fonctionne normalement.

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