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Aperçu ProduitsLi Ion Battery BMS

scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A

Certificat
La Chine Shenzhen Passional Import And Export Co., Ltd. certifications
La Chine Shenzhen Passional Import And Export Co., Ltd. certifications
Examens de client
perfectionnez pour mon projet

—— RC USA

Merci pour le service parfait. Il est grand que vous ayez plus loin développé les dispositifs et que nous pouvons maintenant actionner plus de deux unités sur un PC !

—— GM DE RS

Exactement comme décrit, commandera vraisemblablement plus

—— JL CA

l'excellent produit, plastique n'est pas fragile et facile à couper

—— AS DE RS

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scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A

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Image Grand :  scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Numéro de modèle: PN-3635D
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1-49 morceaux
Prix: negotiable

scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A

description de
mots-clés: Systèmes de gestion de batterie Matière première: FR-4
Finissage extérieur: HASL Nombre de couches: 1-2-4-6 couches
Communication: Non Vente des unités: Article simple
Taille simple de paquet : 13X8X9 cm Seul poids brut: 0,200 kilogrammes
Mettre en évidence:

système de gestion de batterie de 10S 35A

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ion de lithium de système de gestion de batterie de 10S 35A

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scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A

 

Description de Li-Ion Battery BMS :

Comment relier le BMS au paquet de batterie ?
1 début du fil de b au négatif de la batterie (le fil de b doit être soudé avec un fil court d'abord), puis relient le câble plat (le câble plat doit être enlevé du conseil avant de relier le câble plat).
Le câblage de 2 débuts de B0, relient B0 à tout le négatif de la batterie (cette ficelle n'est pas le numéro 1), ne relie pas le câble B1 à côté de B0 au positif de la série 1, et ne relie pas le troisième câble B2 au positif de la série 2. Le quatrième câble B3 est relié au pôle positif de la batterie d'aa ------ et ainsi de suite.
3 après avoir relié les câbles, mesurez la tension entre chacun deux câbles adjacents du connecteur. La tension de la batterie lithium-ion devrait être moins que 4.2V, et la tension de la batterie de phosphate de lithium-fer devrait être moins que 3.5V.
4 reliez le terminal négatif du chargeur et le terminal négatif de la charge au c. Fil négatif de B et le besoin négatif de fil de C d'être soudé avec à fil épais. La méthode de câblage n'a rien à faire avec la couleur, juste l'ordre correct.
5 puis mesures si toute la tension de batterie est égale à la tension de sortie du conseil de protection, s'il est égal, il signifie que le BMS fonctionne normalement.

 

Paramètre de Li-Ion Battery BMS :

Number modèle PN-3635D Finissage extérieur HASL
Matière première FR-4 Nom de produit Systèmes de gestion de batterie
Épaisseur de cuivre 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ Application Paquets de batterie
Épaisseur de conseil 1.2mm Utilisation Paquets de batterie au lithium
Min. Hole Size 0.1mm MOQ 1 PCS
Ligne largeur minimale 0.065mm Nombre de couches 1-2-4-6 couches
Mn interlignage 0.065mm Communication non

 

FAQ :

Q : 1. Quel BMS est-ce qu'actuel je devrais choisir ?

: Prenez 10S36V comme exemple : quel BMS actuel vous choisissez se fonde sur votre puissance de moteur d'E-bicyclette et la limitation actuelle du contrôleur. par exemple, choisissez 16A pour 350W ci-dessous, 25A pour 500W ci-dessous, 35A pour 800W ci-dessous, 60A pour 1000W ci-dessous, plus haut que 1200W sont contact avec notre spécialiste en service pour des suggestions, un en tout, continuent actuel seront plus hauts qu'une limitation actuelle dans le contrôleur.

 

Q : 2. Si mon BMS a endommagé ?

: si vous voulez juger si le BMS est endommagé, prenez svp les mesures suivantes, à l'essai si chaque tension de cellules est la même qu'avec le voltmètre. si la différence de tension de cellules est au-dessus de 1.0V, le défaut est montré qu'il ne peut pas fonctionner loin, aucune alimentation d'énergie à la gamme de début, temps court de charge, toutes ces questions sont presque provoqués par des cellules de batterie, si BMS endommageait est montré en tant qu'aucune charge, aucune décharge, aucune décharge tandis que la batterie a la tension.

 

Q : 3. Pourquoi choisissez Passional ?

1) Une équipe professionnelle de ventes qui fournit le service de conseiller et les solutions de batterie les plus concurrentielles.

2) produits de batterie de Large-gamme pour répondre aux différentes exigences de clients.

3) La réponse rapide, chaque enquête sera répondue à d'ici 24 heures.

4) Bon service après-vente, garantie de long produit et appui continuel de technique.

5) Avec 10 ans d'expérience dans des batteries au lithium de fabrication.

 

 
scooter d'Ion For E de lithium de système de gestion de batterie de 36V BMS 10S 35A 0

Coordonnées
Shenzhen Passional Import And Export Co., Ltd.

Personne à contacter: Mrs. Nancy Ouyang

Téléphone: +86-15889650159

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