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Détails sur le produit:
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| Matière première: | FR-4 | Épaisseur de cuivre: | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ |
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| Épaisseur de conseil: | 2mm | Taille de trou de mn: | 0.1mm |
| Ligne largeur de mn: | 0.065mm | Interlignage mn: | 0.065mm |
| Finissage extérieur: | HASL | Nom de produit: | Systèmes de gestion de batterie |
| Application: | paquets de batterie | Utilisation: | Batteries au lithium |
| Nombre de couches: | 3 couches | Communication: | Non |
| Taille: | 135MM*58MM*18MM | Poids: | 0.185KG |
| Fonction: | fonction d'équilibre | Couleur: | Argent |
| Matériel: | Alumimum | Vente des unités: | Article simple |
| Taille simple de paquet : | 13X8X9 cm | Seul poids brut: | 0,300 kilogrammes |
| Type de paquet: | emballage pélliculé et carton | ||
| Mettre en évidence: | paquet BMS de la batterie 20S,paquet BMS RS485 de la batterie 3S,72V 20S BMS 200A |
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Paquet BMS RS485 RS232 72V 20S BMS 200A de batterie de la batterie BMS Board 3S-20S
Comment choisir le bon conseil de BMS ?
1. déterminez votre type de batterie (ternary/NCM, lithium iron/LFP, lithium titanate/LTO) et le déterminez
Le nombre de ficelles et parallèles du paquet de batterie. Choisissez selon le nombre de concaténations.
2. déterminez si le paquet de batterie est chargé et déchargé dans le même port ou dans différents ports. Le remplissage et la décharge du même port est la même ligne, mais un port distinct est une ligne indépendante de remplissage et de décharge.
3. déterminez la valeur courante requise par le conseil de protection : I=P/U. c'est-à-dire, actuel = puissance/tension. Rappelez-vous que c'est seulement une valeur théorique. En fait. Nous employons cette valeur théorique comme référence. Prenant en considération la charge, ascendante et juste commençant l'environnement, les véhicules électriques généralement à deux roues choisissent plus de 2 fois la valeur théorique. Les véhicules électriques à trois roues choisissent plus de 3 fois cette valeur théorique. Les véhicules à vitesse réduite à quatre roues ont généralement environ 3,5 fois. Pour des inverseurs et des produits de stockage de l'énergie, les 1,2 temps est suffisants. Ou référez-vous à la limite actuelle du contrôleur de véhicule électrique. assurez. La valeur courante du plat de garde doit être plus grande que la valeur limite actuelle de contrôle.
Smart BMS Battery Parameter :
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Contenu
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Spécifications
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Unité
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Remarque
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Décharge
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Courant dérivé continu
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80
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Courant dérivé plus
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240±20
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Charge
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Tension de coupure de charge |
54,6
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V
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Courant de charge maximum
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30 (MAX)
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Au-dessus de la protection de charge
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Tension de détection de surcharge
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4.25±0.05
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V
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Surchargez le temps de retard de détection
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600±300
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Milliseconde
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Surchargez la tension de libération
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4.15±0.05
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V
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Équilibre Portection
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Tension de détection d'équilibre
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4,18
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V
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Tension de détection de libération d'équilibre
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4,18
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V
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Équilibre actuel
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35±5
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mA
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Overdischarge Portection
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Tension de détection d'Overdischarge
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2.7±0.05
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V
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Temps de retard de détection d'Overdischarge
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600±300
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Milliseconde
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Tension de libération d'Overdischarge
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3.0±0.05
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V
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Surintensité Portection
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Tension de détection de surintensité
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100
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système mv
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Courant de protection de surintensité
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135±20
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Temps de retard de détection de surintensité
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600±300
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Milliseconde
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peut placer selon votre demande
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État de libération
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Charge abrégée
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Protection courte
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État de détection
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Cycles courts de charge
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Temps de retard de détection
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300±100
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nous
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État de libération
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Coupez la charge
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Temp. protection
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Au-dessus du temp de protection de charge.
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-20~50
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℃
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peut placer selon votre demande
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Au-dessus du temp de protection de Disharge.
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-20~70
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Résistance intérieure
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Boucle principale électrifier la résistance
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≤10
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mΩ
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Consommation actuelle
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Le courant consomment en fonctionnement le fonctionnement normal
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≤100
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uA
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Courant de sommeil (au-dessus de la décharge)
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≤20
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uA
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Temp travaillant.
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Temp. gamme
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-20/80
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℃
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Personne à contacter: Mrs. Nancy Ouyang
Téléphone: +86-15889650159
